埃及入侵入我国时，曾希望弄得我们门户洞开，所以他们沿着海岸公路一直北上，前进到了伊斯杜德。

敌人被阻以后，才又派出部分兵力朝着耶路撒冷方向进攻，前进到了法卢贾。

当时，他们在兵力上拥有巨大的优势，据守着好几个防御地区，在防御性兵器方面也比我们优越。

这就迫使我们必须避免正面攻击作战。

不过，敌人也有弱点。

正如拿破仑当年所说的：&ldo;军事学术的全部秘密，就在于使自己成为交通线的主人。

&rdo;埃及部队最基本的一个弱点，就是交通线太长了。

&ldo;十瘟&rdo;战役的目的，是要打开通到内格夫（即巴勒斯坦的南部地区，以前叫做内德热普）的道路，破坏敌人的展开计划。

在行动时，应充分利用埃军交通线漫长这个弱点。

我在前面列举的三种方法，即破坏敌人的补给路线，封锁其后退道路，打击敌人的指挥机关，在&ldo;十瘟&rdo;战役当中，都可以找到典型的例证。

请看以下事实：

一、在艾曼西亚以东实施突破，同时使用伞兵破坏队进行大量的骚扰性活动。

此举的结果，切断了敌人东面的交通线，抢占了113高地，使得埃军无法展开自己的兵力。

二、抢占艾斯卡隆，于是便遮断了敌军主力的后退道路，同时也切断了他们的交通线，使其陷入惊慌失措的境地，从而彻底动摇了敌军的意志和士气；这样，敌人只好决定后撤，致使士气更加低落了。

顺便说一句，这也是直接在敌军后方封锁退路的一个例证。

三、对加沙、马季达勒、腊法（加沙西南30公里）和阿里什（腊法西南43公里）等城实行轮番反复的轰炸，破坏了敌人的通信体系和指挥机关，也就是彻底瘫痪了他们的神经系统。

必须指出，我军是分成几个独立的大单位进行作战的，分别对付敌人的北方集团和西方集团。

这就使得我军在指挥上具有一定的弹性，能够根据实际的要求来调遣部队，转移重点。

&ldo;撞击&rdo;战役是在奥贾-阿里什地区进行的。

作战对象还是埃及军队。

这个战役也可以给军事学术提供几个有益的例证。

作战一开始，埃及方面就未能使其东西两个集团的行动协调起来，从而也就得不到战略上的决定性利益。