在那个时代，所有的生产、运输、销售都由国家计划安排。

国家计划力争精确，比如在列宁格勒生产的一粒钮扣售价1卢布，那么700公里外莫斯科的价格也应该是1卢布，而万里之外的海参崴仍是1卢布。

甚至&ldo;每一千块砖头，每一双皮鞋或每一件内衣，都要由中央调配&rdo;。

由此开始开始，市场调节这个因素被苏联大地排除出去。

指令性渗透到苏联经济生活的各个方面，正如古比雪夫所说的：&ldo;在我们计划制度中，我们已经走得这样远，这样深，以致我们确实没有任何经济、文化或科学研究部门还在计划之外和在计划工作范围之外&rdo;。

对于苏联而言，它未来几十年的兴衰都和这种高度集中的指令性计划经济联系在了一起。

而就在这一年，一场人类历史上从未有过的经济危机爆发了。

1929年10月24日，纽约股市打了个喷嚏，结果全球都感冒了。

从纽约股市的疯狂下跌开始，危机很快从美国蔓延到全球，袭击了几乎所有的资本主义国家。

在第一次世界大战中，资本主义世界的损失是1700亿美元，而1929年到1933年这次全球经济危机造成的损失则到达了2500亿美元。

危机震撼了整个资本主义体系，西方世界陷入大萧条之中。

美、英、法、德、日等国的生产急剧下降，贸易锐减，物价暴跌，工商企业和银行纷纷倒闭，失业人数激增。

而早在1917年就与资本主义分道扬镳的苏联，却在五年计划的指导下，获得突飞猛进的发展。

这时，西方的大量资本、技术和技术人才，开始转向苏联寻找出路。

苏联把握住了这个机遇。

当时有人认为：利用西方的资金和技术会造成对资本主义国家的依赖。

斯大林则表示：&ldo;以为社会主义经济是一种绝对闭关自守，绝对不依赖周围各国，这就是愚蠢之至。

&rdo;

拖拉机，在相当长的一段时间内是工业化的重要标志，也是社会主义建设成就的一个代表符号。

因为它解放的是最广大的农业生产力。

就在1929年，全球经济危机最严重的时刻，一个规模宏大的拖拉机厂在斯大林格勒破土动工了。

10个月后，工厂建成投产。

这个奇迹般的速度，来自于高度集中的计划经济的保障，也来自苏联对世界经济形势的判断和利用。

拖拉机厂的建设者，除了苏联人，还有美国人和德国人，先后在这里工作的美国工程师就有730名。

工厂的设备整体建于美国，大约有80家美国厂商为这个工厂制造设备，调试完成后再拆运至苏联组装。

事实上，30年代，苏联大部分骨干企业都是利用外国的先进技术武装起来的。