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第45章 21万大洋的利润4万2千的捐款（第2页）

“感谢各位百忙之中抽空来参加这次的新闻发布会。”

叶洛清了清嗓子，面带笑容，边说边拆开了手里的白色信封，“5月8日，叶氏慈善基金会成立时，我曾说过要将雪佛兰490总利润的20%作为捐款献出，彼时，有不少人质疑过此事。”

“相信在场的各位都很好奇，短短10天，雪佛兰490便停止了销售，这车到底有没有产生利润呢？我此前说要把华商汽车行做大做强，是否是夸下海口的无稽之谈呢？”

“我知道，一切的言语都是惨白而无力的，数据，才是最好的答案。”

他说到这里，底下众人明显来了精神，纷纷直起腰，竖起耳朵，眼睛死死盯着他手里撕开的白色信封。

“自4月30日，500辆雪佛兰490抵沪以来，截至5月10日暂时停售，叶氏汽车公司旗下八个门面店，一共售出雪佛兰490总计439辆.”

“哗——”

底下人群骚动，一片哗然。

张万霖瞪大眼睛，难以置信的看向一旁。

老三陆昱晟也是一脸的惊异与震撼，这数字比他预想的要多太多！

明明两大租界并没有怎么看到雪佛兰490啊！

坐在虞洽卿身边的霍天洪挺着大肚子，手捧茶杯，双手不断用力，无数青筋凸显，可见他有多么惊讶。

<divclass="tentadv">在洋人垄断的汽车行业，华商甚至连“抛岗生意”

都快做不下去的时候，谁敢相信一个华人开办的汽车行能从洋人嘴里抢到肉吃！

这可不是人家吃剩后的残羹剩饭！

一年前，如日中天的美商云飞汽车公司，去年的福特汽车总销量也没有超过400辆！

一共卖出去439辆是什么概念？

短短十天，叶氏汽车公司就把抵沪的500辆雪佛兰490快卖完了！

想想30日汽车抵沪那天的震撼场面。

无数人伸头张望，司机把车一辆接着一辆驶离码头，根本看不到尽头的车流！

这么多车，居然在十天时间就销售一空？

“胡说八道！”

一道声音突然在会客厅里响起。

年逾古稀的张宏路拄着拐杖，颤颤巍巍起身，用力在地面上砸了下手里的拐杖，脸色极度难看。

他是上海滩旧派商人的代表，和盛宣怀等人一样，依靠“洋务运动”

发迹，积攒了大量资本后又在民国年间垄断各种行业，虽然做着新时代的商业，但骨子里却烙印着旧时代的气息。

这批人信奉传统，固守封建思想，有的老人甚至还偷偷留着辫子，自称“辫子帮”

，固执认为前清是大统，现在的新政都是邪魔外道。

对于这类商界的“前清遗老”

，叶洛并不憎恨，看他们时，眼神里大多流露出的是“怜悯”

。

一群被时代淘汰的可怜虫罢了。

“你的车！

在租界都不怎么看得到！

卖出去439辆！

为什么我却一辆都没见着？年轻人，这里坐着的都是上海滩华商界的大人物，你那点生意经，谁看不穿？”

张宏路唾沫四溅，越说越来劲，仿佛恨不得上台和叶洛辩论一番，

“你既然说卖出去439辆，我倒要问问你，这些车子去了哪里？1000多大洋一辆的汽车，上海滩能有多少人买得起？”

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