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处理好华人船员,白人奴隶。
陈志远带着黄能有和刘四登上了购买来的鸟船。
“黄叔、刘叔,你们都是懂船的人,这两艘鸟船可堪大用。”
陈志远跟随刘黄二人参观鸟船。
对于古船,陈志远对西式帆船了解更多。
中式帆船却知了解甚少。
所以,陈志远看不出什么门道只好问他们二人。
“少爷,先说说你对此船的评价,咱们各自对照一下。”
刘四也想考考陈志远对船的了解。
“那好,我先来说说,这鸟船船体细长,底尖上宽、前窄后宽,船头尖而高翅,此等构造当适远航、船速快。
此船双层甲板,二层两侧各开十二个炮窗,船首尾又各有炮位,作战船再好不过。”
陈志远说道。
“少爷,这两艘鸟船,长十八丈,宽三丈,高二丈七尺,三桅,船尾又置广船式尾帆,操舵又仿泰西方向舵,当属广东建造风格。
此种巨船,船体又用铁力木建造,非常坚固耐用。
普通泰西六磅炮,击中亦无大碍。
此等商船用料上乘,可比官军战船坚固不少。
鸟船一层船仓,又开六只撸口,无风时可伸撸摇船。”
刘四介绍道。
“这船和泰西人的帆船相比,哪一种更坚固,航速更快?”
陈志远又问。
“少爷,泰西人帆船采用软帆、三角帆,逆风时,泰西船只比鸟船快。
但泰西人有一种类似福船的大肚子商船,航速慢。
论战船坚固,广府人造的鸟船可以泰西人媲美。
但是,铁力木只生在两广云南、南洋。
所以,福建以北,船只所用木材均以松木、杉木为主,所造船只不宜过大,牢固程度不如广船。”
刘四介绍道。
“如此,这两艘鸟船就做旗舰。
本少爷把它们命名成广海级巡洋舰,一艘名广远号、一艘名广海号。
两船各配八磅炮五门,六磅炮十五门。
你们二人一人一艘,从今天起,水师设两个千总。”
“我等不辱使命!”
二十三日,水师四十二条船只分成两个千总。
每个千总分得鸟船一艘,千料福船十艘,海沧船十艘。
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