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猎犬小队的四架f-86a将高度降低到两万五千英尺,布朗稍微将节流阀开打一点,跟上前面的长机。
座舱外的能见度很差,看来必须要在地面控制的引导下进行仪表降落了。
布朗完全信赖自己的f-86a佩刀机的性能,经过几天的试飞他已经认定这种后掠翼战斗机名不虚传。
再说,受过良好训练的海军飞行员可以在大海上降落到跟&ldo;火柴盒&rdo;一样大小的航空母舰上,进行仪表飞行当然不在话下。
&ldo;海狸控制站,这里是猎犬小队,在两千英尺保持平稳飞行,方向二百八十五,估计距离机场十五英里以外。
我们直对着跑道吗?over。
&rdo;杰巴拉上尉带领猎犬小队继续依照指示下降,随后开始要求塔台引导。
&ldo;罗杰猎犬小队,这里是海狸控制站。
右转到三百四十,开始下降到一千两百英尺。
保持高度,调整到三百一十,我们在十二英里处看见你们了。
将iff鸣叫调到间隔五秒,然后在剩下的飞行中将鸣叫模式转到2-2,保持这个频率。
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现在你们距离十英里,开始下降到一千英尺。
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向右调整,朝向三六零。
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开始降落,每分钟五百英尺。
&rdo;塔台开始进行详细的引导。
布朗保持编队飞行,慢慢拉回油门、降低高度减慢速度。
&ldo;猎犬小队,将下降速度增加到每分钟八百英尺,你们正对着下滑航线。
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距离八英里。
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修正方向到三四零,你们稍微飞到了中线右侧。
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能见度14英里,跑道灯亮度为六。
ok,现在返回到下滑航线了,继续保持普通降落速率。
&rdo;塔台打开了跑道灯,可是布朗还是什么也看不见。
&ldo;猎犬小队,保持下滑航线,离触地还有六英里。
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保持在中线上,。