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晚上七点。
夜色深沉。
巍峨的钢铁堡垒旁边,一辆重型卡车稳稳停下。
和从车上跳下的司机相比,这辆车的体积可以用伟岸这个词来形容。
然而,若是将它与身旁的钢铁平台以及履带放在一起,那伟岸的身影就显得有些渺小了。
远望去就如匍匐在鞋边的一条小虫。
下了车的司机,用平板操作着自动化装卸平台,将一个个立方体的金属块从卡车上卸下。
这些金属块都是由回收来的垃圾压成的,规格都是长宽高各一米的立方体,密度在6~7gcm??之间不等。
里面有车门,有引擎盖,还有各种各样的金属零件,全都被结结实实地压在了一起,很难分辨出它们之前的样子。
不得不说,那些避难所的居民们真的很能干,不止身体素质强,工作热情也很高,几乎把能回收的东西都给刮下来了。
唯一的槽点就是,不能回收的东西好像也被他们塞进去了……
不过无伤大雅。
这些金属块稍后会被送进专门的加工车间,从一个模块运转到另一个模块,经历一系列的自动化生产流程,最终变成他们需要的东西。
利用不了的废料,在生产环节中会被自动剔除到生产线之外。
穿着很厚的防护服,带着安全帽的工程师一边展开平板电脑的柔性屏,一边朝着站在临时仓库旁边的李德走来。
“今天的采集量一共112吨废钢,稍后我会把它们送进生产线上,明天就可以开始对履带的更换作业了。”
李德:“我们总共需要多少钢铁?我的意思是,那种垃圾。”
工程师:“至少3000吨……搞不好也许是5000吨。”
李德皱了下眉头。
“误差怎么这么大?”
那工程师一脸无奈说。
“没办法,那些民用车辆的钢材质量太差了,估计是为了节省成本和重量,里面填充了大量无法回收的碳基共聚物,再加上被氧化的部分,基本上一吨废钢能回收出来400公斤就很乐观了。”
“另外我得说一句,我们需要的不只是钢铁,还有稀有金属……我不指望能在这鬼地方搞到钛或者铀,但钨是底线。
否则我们最多再往西推进500公里,又得抛锚一次。”
履带,轮毂这些都是损耗的重灾区。
像是轴承,传动轮之类的机械结构就更不用说了,即便不像履带损耗的那么严重,定期更换也是必须的。
其实按道理来说,那种没泡水的地下车库里,废弃车辆的回收价值还算是比较高了,回收率差不多能达到40%甚至50%。
如果是那些暴露在荒郊野岭或者无人公路上的废车,回收率搞不好30%都够呛。
毕竟雨水在自然条件下就是呈弱酸性的,哪怕碳酸的酸性再弱,连续两个世纪的“酸洗”
,就算材料技术再先进,也是会受到损耗的。
而且酸洗这个比氧化更致命,氧化好歹只是生锈,车架子也许会垮,但金属元素还在那儿,并不会跑了。
如果是酸洗,电离的阳离子会被雨水带进土壤里,那可就真找不到了。
李德的眉头皱的更紧了,心中仔细合计着工程师和他说的话。
500公里再抛锚一次……
按照他们在地图上规划的航路,500公里都未必能出的了河谷行省。
如果抛锚在了荒郊野岭,那才是真叫完犊子了。