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第63章（第1页）

不过雷霆准备设计的这架喷气式战斗机，却比德国262不知道先进多少！

因为它的发动机布置在机身后部，比262的翼吊式布局好太多了。

而且这架喷气机将采用机身两侧进气，留出宝贵的机头空间，为将来安装机载雷达留出空间。

它的主战武器，7管二零炮将安装在翼根处，并且将采用机翼软油箱设计，也就是在机翼内布置耐油橡胶制成的油箱，不但充分利用了机翼内闲置的空间，增加了载油量，又可以减少不必要的配重。

根据目前的材料和制造水平，雷霆估计这架喷气式战斗机外挂两具四百升油箱，能达到二千公里航程。

四吨推力将赋予这架最大起飞重量九吨，正常起飞重量八吨的飞机一千公里每小时左右的平飞速度。

王助听了之后激动不已，表示一定要将这架争气机送上天空，具体工作他将交给院长助理徐舜寿和刚毕业分配到研究院的大学生陆孝彭负责。

到了晚上，雷霆便开始专注地编写涡喷甲轴流式喷气发动机总体设计方案。

编写这个方案对于雷霆来说，简直就是小菜一碟，作为那个时空最优秀的特级试飞员，他可是取得了航空工程和飞行两个专业的硕士学位！

在他脑子里有着许多发动机的方案，只不过需要稍加改动，才能在个时空制造得出来而已。

雷霆开始写道：涡喷甲发动机总体设计方案，分为初步设计阶段、技术设计阶段和工作图设计阶段。

第一阶段的任务是确定总体与各部件、系统的性能和结构方案，根据国内材料、工艺、技术水平制定初步型号规范，开展技术、结构、实验工作并计算分析。

具体要开展主要热力循环参数的选取、电气系统的选择、空气冷却系统选择……

第二阶段是确定总体和各部件、系统的详细性能参数，并绘制总体结构图，部件和系统原理图，包括进行详细的热力计算、参数选择论证、制定发动机调节计划……

第三阶段是绘制生产所用的工作图，编制生产用目录，校对原图、图纸会签……

设计工作完成后，第二步就是发动机的试制、修改和定型。

需要进行发动机部件的强度试验、疲劳试验等，然后进行发动机地面试验和飞行验证试验，最后定型批量生产……

涡喷甲发动机总体性能参数：海平面静推力2000公斤，机体重量700公斤……

当厚厚的一撂稿纸被雷霆写得满满当当，时间已经是凌晨两点多！

雷霆伸了个懒腰，满意地看着桌子上近两万字的总体设计方案，心道：就看徐舜寿和陆孝彭这两个未来的宗师级人物的了！

第五十五章训练霸王花上

从成都一回到重庆，还没来得及休息一下，雷霆就被李惜月强拉着来到了中梁山的特种训练基地。

这两天里，李惜月都不知道该怎么去训练这些霸王花，好不容易盼到雷霆回来了，怎么能放过他呢！

训练场上，二十名英姿飒爽的女特种兵整齐地排列着，一个个昂首挺胸，尽显巾帼英雄本色！

亦刚亦柔！

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