德国空军只对敦刻尔克进行了两天半的大规模轰炸。

即五月二十七日，五月二十九日下午和六月一日。

可是，英国的&ldo;发电机作战&rdo;却持续了九天。

六月四日清晨，最后一批官兵登上了运输船。

至此，英国共救出三十三万八千二百二十六人，这对后来战争的胜利是具有决定意义的。

对此，当时谁也没料到。

六月四日，敦刻尔克终于陷落。

当时，陆军总参谋长哈尔德将军在日记中是这样写的；&ldo;尽管我们夺取了城市和港口，可是，英法军队却都跑掉了。

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事实上，还有三万五千至四万名法国官兵当了俘虏。

正是由于他们的浴血奋战，&ldo;发电机作战&rdo;才坚持了这么长的时间，抢救出了那么多的战友和几乎全部英国官兵。

敦刻尔克陷落后，被俘的英法联军

当德国步兵在搜索满是弹片的海岸时，从对面摇摇晃晃地走来了一名衣衫槛楼的飞行员。

这个人是第一飞行训练团第六中队中队长冯&iddot;爱鲁哈芬中尉。

原来，他的ju88式飞机被喷火式飞机击落，他本人被俘。

夜间，敌人让他从用汽车搭起来的栈桥上登船。

但是，爱鲁哈芬伺机跳海逃脱了。

他潜游到支撑栈桥的汽车间隙处，在那里一直隐藏了三十六个小时。

这是潮水时涨时落的三十六小时。

德军终于来到了，敦刻尔克之战对他个人来说无疑是一个得以活命的胜利。

（待续……）　第五节空军技术局的短见攻击高度4000米！

作者：[德]卡尤思&iddot;贝克尔

第五节空军技术局的短见

西线战役的第二阶段于一九四零年六月五日开始，经过不到三个星期的战斗，以法国和德、意之间媾和而告终。

空军在此期间，按照&ldo;波兰战役&rdo;的模式，主要是给猛烈进攻的陆军以空中支援。

下一个敌人是英国，这场战斗将更加激烈。

在即将全力以赴向这个岛国大举进攻的前夕，人们在思考着一个问题：对手是否会恢复理智同德国缔结和约呢？

一九四零年七月十日，由于来自北大西洋低气压的影响，英格兰东南部和多佛尔海峡一带二千米上空，云层密集，阵雨不断。

除英格兰外，其他地区都在下着倾盆大雨。

这是典型的七月天气。

继之而来的是夏季的多雨季节。

德国战斗机部队陆续进入英法海峡法国海岸的出击基地，它们在焦急地等待着好天气的到来。

由于长期下雨，跑道成了一陷很深的沼泽地。

人们的长靴上沾满了泥桨。

在这种情况下，怎么能向英国战斗机挑战呢？还去不去攻打英国呢？

这些谁都不知道。