&ldo;可是啊，我这心里啊，真舍不得。

我每天听着轮机声，上班，在蒸汽里下班。

一天听不见轮机声，我就睡不好觉。

一天不看气压表就老眼昏花，现在家里看小孙子玩电脑，总想去点，看看调度控制程序。

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&ldo;可是啊，厂子要拆了，我这心里啊，空空荡荡的，好像连魂儿都没了。

&rdo;老爷子擦了擦眼睛，声音有点儿哽咽。

&ldo;可是，话又说回来了。

落后的总要被淘汰的，咱们的国家也要进步。

哪怕自己个家里添东西，还要把抄家货卖了腾地方呢。

大家都有心，来给老厂子献个花，送个行，挺好的。

刚才老姐几个把轮机也擦干净了。

来!把鞭点上!送行!&rdo;

徐老爷子眼含着泪，拿出一挂红纸包着的鞭炮，拆开，挂在了汽轮机上。

在噼噼啪啪的鞭炮声中，青白色的氧炔焰在汽轮机的金属外壳上迸出灿烂的火花，映在何岩等人的脸上，有不舍，有彷徨，有难过，有泪水，有希冀。

而这，仅仅是国内大规模裁撤小火电的一个缩影而已……，承载着共和国几十年高速发展的火电体系，终于开始画上休止符。

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帕柳金娜觉得她从来没听见过这么美妙的落锤声，在经过一个多月的紧张筹备和测算后，关于俄罗斯远东地区铁路网的投标终于尘埃落定。

以中国中铁集团，中国南车集团，中国山桥集团组成的&ldo;中国‐‐俄罗斯远东建设集团总公司&rdo;成功中标。

工程采取分期分段，梯次开发的策略，工程建设总投资超过1930亿人民币。

一期工程投资为390亿元人民币，工程资金由俄罗斯国家银行，中信集团联合贷款，俄罗斯政府以国家石油与天然气集团的利润做担保。

其实招标时还出现了一个小插曲，让帕柳金娜忍俊不禁。

本来俄罗斯就西伯利亚铁路进行招标的消息一放出来，全世界都知道这根本就是一个走秀，这工程就是给中国人预备的。

因为在西伯利亚那种冻土带上修铁路，除了中国人干的成，其他人都得歇菜。

更不要说，俄罗斯经济虽然超过了日本，但是由于国家太大，需要投资恢复的地方很多，最重要的是淘汰落后的，已经进入危险期的庞大核武库，俄罗斯的财政并不宽裕。

四月份由于中国对期货市场的动作甚至造成了一定程度的财政紧张。

所以，一期投资俄罗斯政府没能拿出多少钱来，这笔资金缺口需要建设方进行先期垫资。

这一条就让所有的国家全绝了念想。