移动，被遮住的太阳也正穿过雾障发出它那刺眼的光芒。

&ldo;立即出发！

&rdo;一声令下，起飞号吹响了，首先由零式战斗机以三机编队的方

式起飞，以在上空进行警戒。

接着轰炸机也一架一架地陆续升空了。

日本海军第11

航空舰队的192架飞机开始了前往菲律宾的300英里飞行。

无巧不成书，布里尔顿恰好在这时开始执行麦克阿瑟的命令。

12点，16架b‐1

7返回克拉克机场，3架装上了摄影设备，其余的装上了100磅和300磅的炸弹。

正午

之前5分钟，布里尔顿向麦克阿瑟报告，他准备在&ldo;下午1点派出一批飞机&rdo;。

轰炸

驾驶员下班吃午饭去了。

在南中国海巡逻的p‐40战斗机也被召回加油。

麦克阿瑟瞬

间的命令，铸成了他在太平洋战争期间的第一次大失误。

正午之后几分钟，设在伊巴机场的那台唯一能工作的雷达发现了入侵的飞机。

布里尔顿的空防警报处处长亚历山大&iddot;坎贝尔上校急忙向克拉克机场发电传电报，

但是没有打通，用电台呼叫也没有人回话，报务员显然同飞行员一起吃午饭去了。

最后，坎贝尔总算与克拉克机场接通了电话，一个低级军官答应&ldo;尽快地&rdo;向基地

司令和作战处军官报告这一发现。

然而已经来不及了，日本人再也不会轻易错过最

后的机会了。

当分别担任伊巴和克拉克机场的攻击队在12时45分左右到达两个机场的时候，

本来已经做好准备，冒死也要实行强攻的日本飞行员惊喜地发现，克拉克上空出奇

的平静，机场上空连一架飞机的影子也没有，再俯视机场，只见机场上整齐地摆满

了轰炸机、战斗机。

这是怎么回事？倒是日本的飞行员感到不可思议。

驾驶零式战斗机空袭克拉克