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然而,通向措森的道路,并没有带来预期的效果。
希特勒返回柏林后,于9月27日在新的总理府召见三军总司令‐‐到会的还有凯特尔和作者‐‐通告了他的西进意图。
在场的人,包括戈林在内,无不瞠目结舌。
看样子,没有任何一个人看过刚发布的国防军统帅部第4号指令中的这句话:&ldo;在西方必须时刻维持发动进攻的可能性&rdo;,或者还没有完全理解它的含义。
希特勒在讲完话之后,随手将写有讲话提纲的便笺投进他工作室的壁炉里烧掉了,便笺上有他作出以决断的理由和基本作战方针。
会上没有任何人对他的讲话提出异议。
作者在索波特大本营逗留期间,还看到一些潜伏着危机的怪诞不经的事情。
一天早上,有二三十辆车成两路纵队由旅馆出发,向格丁根北部的战场开进。
大本营司令隆美尔将军的一项任务就是将希特勒安排在车队最前方。
作者不解地问隆美尔:为什么要成两路纵队行进?隆美尔回答,这个&ldo;行车队型&rdo;是他从一些不愉快的事情中吸取教训之后采取的,因为在大批到大本营的来访者中,有许多非军人,要显示他们的级别、身份的差别,只有采取这种队形,这是一种最适宜的办法。
但是,这一天仍使隆美尔出了洋相。
当车队行驶到一条田间小路时,队形再无法保持了,而且一大批车突然被一障碍所阻,而希特勒及前几辆车却撇下车队,独自前行了。
尽管组织这些滞留的人参观了附近的一座医院,以打发这段时间,但党务办公厅主任马丁&iddot;博尔曼仍对战场的道路未加清理而大发雷霆,并对将他们的车子排在后面对隆美尔将军痛加辱骂。
隆美尔面对这种肆无忌惮的言行似乎无能为力。
当作者出来打抱不平,指责博尔曼的举止时,隆美尔却只要求能将此事报告国防军副官长施蒙特就行了。
第二部建设时期(1939年9月‐1940年5月)
第一章框架
早在1939年9月上旬,在&ldo;元首专列&rdo;上就有人认识到,这个动荡不定、拥挤不堪、行驶在铁路上的临时大本营,难以应付即将到来的更重大的作战指挥任务。
如果最高统帅想要担负这一任务,或者完全从军事角度说,不仅仅满足于制定战争计划,而且还要亲手实施作战指挥的话,那么,就必须首先有一个新的固定的大本营。
有人说,希特勒自己也对现状很反感并倡议进行改革,这是不真实的。
因为他已经完全陶醉于他在波兰战局中所扮演的角色;另一方面在他对军事指挥&ldo;机器&rdo;缺乏认识的情况下,难以看到由此而产生的必然结果。
而与他相反的是,立志要实现国防军严格、统一指挥的国防军指挥参谋部参谋长,对于&ldo;元首专列&rdo;的状态很不满意,急于要求改变现状,组建新的大本营。
约德尔将军认为,应首先组建一个如同指挥参谋部那样的高效率的参谋部,以及一个能适应各方面需要的通讯网。
这些条件要想得到满足,希特勒就必须决心留在柏林的帝国政府所在地办公,并能与他当时和以后的世界上的助手和对手。