跟之前的赛道比较，这次甚至考验到每一个细小的衔接。

上次大赛设置的赛道，他虽然没跑过，但是主考官提前知会了他，他给过一些意见。

这次，他来得早，赛道刚换，他也是刚刚才知道的，在主控室。

倒计完毕，钟声响起。

罗赛的眸子如同鹰隼，紧紧地锁定那架银灰色257。

第一关卡就已经是中高难度的穿行考验。

模拟的是机甲在星球与星球之间穿行，走s形无疑是最快的方式，但是速度因此受限，想快几乎不可能。

那架257果真只用中速起跑。

罗赛暗自计算，这一关偷不到时间了，只能靠无缝衔接第二关卡来争取时间。

然而第二关卡是气层转换，这个幅度太大，根本做不到无缝衔接。

许意她会怎么跑？

罗赛的计算能力的确不错，但是那架257的操作根本不在他的计算范围。

他才算出预计速度，那架银灰色机甲忽然加速。

罗赛：加速？加速怎么做s形？

不是，它根本就不是做s形，而是飞直线，丝毫没拐弯，而是像刀子劈水果似的，划拉几下直线就完事，非常干净利落。

但是这是什么飞法？

关键是感应系统也没有提示犯规，更没有拉响警报。

罗赛怔愣了一下，就这一下，那架银灰色机甲已经顺着第一关卡的直线飞法，直入第二关卡的中间气层，没有浪费一丁点衔接的时间。

罗赛后悔了，他不应该坐在这里，因为，他看不懂。

他应该坐在主控室，那里能更清楚直观地看到257的动态过关。

但现在来不及了，继续盯着257才是。

基本这一关的气层转换，都是从最低气层开始的，然后一层层做爬梯运动，这样每个气层都停留过相应时间，以此来完成第二关。

或者反向操作也行，直接从最高气层做下楼运动。

两种方式只看哪个顺手和速度更快。

大数人选前者，是因为好操控。

就跟爬山一样的，上山容易下山难，一个道理。

只能图稳。

可是，许意的操作，让罗赛再次惊呆，也顺便巩固了一次曾经的笔记。

上次的交流赛中，卫洋突然改变的跑法，这完全就是许意式跑法。

她从中气层飞升至最高气层，然后机甲连跨两个气层，直达最低气层。

没有爬梯，更不是下楼。

用时比这二者快得多。

罗赛拧了一下眉。

这才是257的正常跑法。

卫洋当时是怎么说的，他说那位学长当着他的面操控，连跨几个气层，牛他一脸。

那架257上面没有一样设置是多余的。

在很多人把辅助器拆了的时候，有人却悄悄靠辅助器到达人生顶峰。