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第八章 珍珠求收藏（第2页）

他可不想沦落到永远给王文坚提供食材的地步，那还有啥意思？

等赚得差不多以后，海鲜他不再天天捉，时不时提供点就算了。

说到底，卖海鲜只是暂时的。

一代水神，总是卖鱼也说不过去，掉逼格和身份。

“老哥了然，知道分寸的。”

江源所说的，他也考虑过，晓得货源不可能天天有。

也正是如此，以后的私房菜馆只接受预订，不对公众开放。

像今天的郝局长、李老板等人才有资格订桌。

郝局离开的时候，就留下了他的联系方式。

江源带着工具出发，今晚必须将那艘古沉船翻起来。

然而，当他靠近之后，傻眼了。

上方的海面停着三艘船，其中一艘是打捞船。

才一天，就被发现了？我都还没动手呀！

….

“十有八*九是艘空船。”

江源只得不坏好意思地揣测。

这时候，不可能去抢的，尽管他有这个能力，但有暴露的风险，没有必要。

海洋的沉船多的是，让他们一艘又何妨？

搞不好，他们也是白活忙。

江源不知道，这沉船是中午时分被一渔民无意间发现的，立即上报给相关部门。

有关部门马上组织水下考古队前去探索。

经专家分析，那是一艘明代的郑和宝船，具有极高的打捞价值。

众所周知，明代郑和七下西洋，船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。

现代对郑和宝船的研究及仿制较多，但郑和宝船的具体形制结构及尺度大小一直存在争议。

根据记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。

船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。

因此，眼前的这艘，估计也就是郑和宝船中的小个子，只能算是随行的“护卫舰”

，或者补给舰而已，谈不上核心船。

江源就在五十米外的礁石旁偷看。

这时，古沉船已经被清理出大量的淤泥和泥沙，露出整体的结构。

不得不说，有现代机械的帮忙，水下考古也变得简单起来。

这速度，恐怕还是考虑到保护船体，否则会更快。

……

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