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第4部分（第1页）

此保证了物流的高效率、高质量和高服务水平。

随着计算机网络的发展和普及，电子商务在现代物流业中已得到广泛应用，也使得物流运作和管理

现代化得以实施，物流业的经营范围日趋全球化。

2．1．5　健全的物流管理体制和完备的物流法规

健全的物流管理体制和完善的物流法规保证了物流的有效管理。

如日本主要有通产省、运输省主管

物流工作，制定各项物流政策和法令。

具体的物流业务由私人企业经营，如各物流子公司、流通中心、

运输社等，这些企业一般都是自主经营、独立核算、自负盈亏。

美国政府推行的是“自由购销”

政策。

鼓励企业在市场中公开竞争，但这是以完善的法律规章制度

体系为前提的。

政府对市场的管理方式主要是利用有关法规。

政府的税收种类繁多，经营企业必须通过

计算机计算、储存每一项商品的价格和税金，照章纳税，而政府派员定期检查。

在自由竞争的机制下，

迫使企业必须按社会需要生产、组织货源，销售物资，以优质服务取胜，但必须遵守法律法规。

物流理论的完善促使物流技术和物流管理水平的提高，收到良好的社会效益和经济效益。

2。

2　物流合理化与标准化

物流合理化是我国物流业发展中寻求的重要目标之一，从而可以创造更多的“第三利润”

，实现物

流的价值。

因此物流系统化、合理化也是我国物流管理和物流发展的趋势。

所谓物流合理化是指在物资

流动过程中，以科学、合理的组织方法，以最少的物化和活化劳动，取得最大的物流效益。

2．2．1物流合理化的内容

物流合理化通常包括整体合理化和局部合理化两个方面。

局部合理化指物流系统中各子系统内物流过程合理化，如运输、包装，装卸搬运、仓储、信息处理、

流通加工等各项物流功能分别实现合理化。

物流过程局部合理化虽然是物流合理化的初级阶段，却是不

可或缺的环节和基础。

整体合理化是寻求物流系统整体合理优化。

因为各物流子系统之间由于在服务水平要求、物流技术

和经营成本等方面存在差异与矛盾，必须从物流大系统的角度，选择合理化的途径。

2．2．2物流合理化常用的系统分析方法

物流系统化为物流合理化提供了理论基础。

物流过程复杂，环节众多，要做到物流合理化，首先要

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