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第27部分（第2页）

所有这些战绩，都是他驾驶斯图卡在战前被人认为是〃一种简单落后的飞机〃所取得的。

他曾被敌地面炮火击落过30次，但是却从未被敌方战斗机击落过，鲁德尔5次负伤，并且失去了一条腿，但后来安上假肢后又上了战场！

为了他，苏联人曾派出过自己的空战王牌，也曾悬赏100000卢布，无论死活！

但是他依然存在各个战场之中！

虽然这是飞行员之中的传奇人物，在盟军的各国空军作战部队，也并不会如何宣传他，但是在德国他是被广泛宣传的英雄人物，他的存在的确影响了不少发誓包围德国的空军飞行员，这在二战史上的确是让盟军和苏军飞行员感到汗颜的事情。

德国的两架战斗机飞行员试图向他们的英雄学习，但是随着时间的延长，先前被击伤的梅赛施密特战斗机，终于开始冒出了大股的黑烟，美军战斗机立刻抓住时机，把像是已经失去控制的德军战机身上又补上了几炮，德军战机终于支撑不住，拖着浓浓的黑烟，向远处扎去，就是这样，一架美军飞行员依然不放过已经丧失战力的德军战斗机，追在梅赛施密特的背后优势一串长长的攻击，直到这架德国战斗机凌空爆，才一斜机翼加入了对另外一架德军战斗机的围攻中！

另一架德军战斗机，显然此时已经无力扭转战局，只好一个加速，窜向云中，加大马力朝东方逃走了。

而盟军的战斗机显然并不打算放过这种痛打落水狗的机会，一起呼啸着追了上去，所有的飞机很快都不见了踪影，而这件发生在瑟堡上空的整个空战过程，竟然不足五分钟。

第四十二章游骑兵，做先锋！

德国人的两架战斗机编队虽然和地面防空部队的默契配合，取得了击落盟军的轰炸机四架，战斗机一架，自身损失一架的不俗战果后，被盟军的护航部队又一次给赶跑了，但是我相信逃跑的那名德军飞行员，他注定的命运就是死亡，而且在不远的rì子里。

我不知道，希特勒和他的空军元帅戈林是怎么想的。

虽然二战爆发时，德国空军给全世界上了一课，在波兰、法国的全胜和在苏联的大规模作战，诠释了飞机在进攻中的重要作用。

德国人成功的近距空中支援战术，在许多互相作用的条件因素的基础上，德国空军的攻击令他们的对手胆寒心惊。

不过而一旦他们忽视了这些条件，德国优秀的飞行员就成批地在战斗中死亡。

比如抛却工业产量来说，德国空军的损失根本无法得到迅速弥补，在德国空军作战条例里，根本没有战斗机飞行员的轮换制度，飞行员要一直不断地在一线部队服役，直至战死或者战争结束为止。

要知道，一架战机毁了可以再造，一名绝对优秀的飞行员死了，可不是那么容易培养。

于是在各个战场中，德国的敌人的空军的不断反击，让德国空军平均每天损失16架飞机和优秀的飞行员，一度凌厉无比的德军攻势渐渐地迟缓了下来，也是不无原因的。

说来在二战的空军部队中，绝对属希特勒的空军飞行员最可悲。

在空中支援的强大作用下，〃近战空中支援战术〃逐渐凸显出了其对于战局发展的重要xìng。

希特勒和他的格林元帅，要求他的飞行员们，平均一天内要执行十几次战斗任务，每次任务持续半个小时左右，如此高强度，高危险的作战任务，就算是一个绝对优秀的王牌飞行员，也不可能熬出一个星期，于是从第二次世界大战的中后期，德国人的空军一蹶不振。

所有人看着已经远去的战机，都回过神来，纷纷议论着刚才激烈的空中战斗。

“好了伙计们，都给我检查弹药和装备！

等待炮击结束，就开始轮到我们了！”

我顿了顿，叫住琼斯道：“琼斯，不要忘记，多给我带上具火焰喷shè器，我们会用得着！”

“遵命，上尉！”

攻城的火炮部队，除了港口那儿外，砸下了不少的炮弹，到处是残砖断壁，虽然瑟堡中据说还有不少平民，但是在这个时刻只能自求多福了。

我们在焦心的等待中，很快攻击的时间就到了，而注定在瑟堡的攻城战役中，我的游骑兵部队又要再一次大显身手！

我的游骑兵是一支年轻的部队，他真正组建于1942年5月26rì第二次世界大战时的欧洲战区；美国陆军部yù建立一支能与英国的突击队员并肩作战的美军部队；此外为了突出美国特sè；于是这支部队取名为〃游骑兵〃；并且由威廉·O·达比少校领军。

1942年6月19rì第1游骑兵营正式诞生于北爱尔兰；兵源大多来自第1装甲师及第34步兵师；并且于苏格兰突击队训练中心接受战场生存及两栖登陆训练。

约一个月后44名游骑兵队员与5名军官联合加拿大与英国的突击队参与欧洲战役；成为欧洲第一支与德军交战的美军部队。

此后晋升中校的达比营长更带领游骑兵营深入北非；在阿尔巴尼亚及突尼斯执行渗透破坏等任务；并为步兵师做开路先锋。

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