本地中短途运输，则调来了一千辆中型货车，新买的运输车辆，有三分之一调到华中地区，可见金尚对此地有多么重视。

华中地区一级仓储虽然没有完全竣工，但已经开始运作了，周边卫星城镇的次级物流中转站也在陆续投用中。

李亢就是负责汉北和汉西安陆和孝感等周边地区物资调配工作，年底一直忙到大年三十才得闲，初四就要紧急安排人员送货。

“忙是忙了点，但给的钱多啊，后期有调休，近一点的员工，还是愿意赚这个辛苦钱的。”

“本地工资标准在什么层次？”

“平均薪酬大概在五百元上下，电商平台在本地开出的公司在五百六十到五百七十之间，略微偏高，虽然累了点，但还是蛮吸引人的。”

这年头，老百姓有的是力气却没处使，不怕累，就怕赚不到钱。

“一线员工的反响如何？”

“条件还可以，所以还算满意，分拣流水线，分包，登记打卡，开单回执等等，都是在室内，风吹不着，雨淋不到，谈不上辛苦。

至于跑外勤，货车司机和配送员，那是真的忙，但……干得多，拿得也多，有奔头。”

这年头的老百姓，干活还算淳朴，过去几年，经济经历了一轮紧缩周期，工资没涨多少，生活开支却居高不下，使得大家的期望值比较低。

开出了比平均工资高百分之十二的待遇，再做好激励制度，员工的积极性就起来了。

在如何调动人力为公司所用方面，魏双萍确实是个很有能力的执行者。

在车上，金尚和李亢聊了不少，对今夕商城在华中地区基层运转情况，多多少少有了了解。

年轻没有家室的，大多想去长三角和珠三角打工，那里的工资更高，机会也更多。

而三四十岁左右，上有老下有小的中年人，更喜欢在本地或者去比较近的省会城市找活干，待遇不太行，但也过得去，养活一家老小不成问题，更重要的是，可以就近照顾家人，甚至拖家带口一起来打工。

在李亢的描述中，大抵是上了年纪，但身体健康的，五六十岁，还能干得动的，就租个便宜的宅院，干回收纸板，塑料瓶，破铁片等废旧金属之类的活，脏点累点，也能赚不少差价。

稍微年轻一点的壮劳力，就去干装卸工，送货，保安之类，有一门手艺，就可以应聘司机，勤杂工，进工厂；妇女则多经熟人介绍去当服务员、家政保姆、收银售货员什么的。

如果有做生意的天赋，开个小餐馆，服装店或者母婴用品店，大多也混得不错。

至于孩子嘛，就近安排在城郊中小学。

一家人挤在租住的小房子里，不太方便，但也过得下去。