随着宝船的下水，更多的船亦开始下水。

不同的船的结构形式，带来不同的使用用途。

宝船，是船队中大型海船，主要为船队统帅及外国使节乘坐。

第二类为“马船”

，又名马快船，系大型快速水战与运输兼用船，主要是运载船员所携带的马匹以及下西洋所需的贸易物资。

第三类为“粮船”

，主要用来运载船队所需的粮食以及后勤供应物品，使船队在海上航行无补给匮乏之忧。

第四类为“水船”

，这是专门积贮、运载淡水的船只。

水船的设立与制造，为航海中的一项创造。

为解决“海水卤咸，不可入口”

的难题，船队有专门的水船。

“于附近川泽及滨海港汊，汲取淡水。

水船载运，积贮仓储，以备用度”

。

水船对保障船队全体人员正常饮用水、维系船队全体人员的生存，起到关键性作用。

第五类是“座船”

，又称“战座船”

，为较大型的战船，主要供船队官兵乘坐，一般为六桅。

第六类为普通战船，一船五桅，轻巧灵便，主要为船队护航。

永乐元年秋、冬季至永乐二年春，几乎每隔一周便有一艘或数艘船下水。

当船下水之后，各式武器装备便会慢慢上船。