崇祯十二年八月十八，陕西省汉中府略阳县铜钱坝

华阳科学研究院是一个神秘单位。

高高的围墙，阻挡了路上行人好奇的目光。

大门口，不分昼夜，总有四个女警察站岗，非工作人员，一律不得入内。

院中有两座三层小楼，还有几栋平房，以及一个大操场。

研究院下设物理研究所和化工研究所，每个研究所里面，又分为数个攻关课题组。

蓝采和兼任研究院院长，杨锐和白素素为副院长，分管物理和化学，各课题组研究员便是蓝采和一直亲自指导的那五六十名大明秀才。

其实也不全都是秀才，其中也有几个头脑灵活的童生，还有一个叫陈谦的，竟然有举人功名。

此人考取举人之后，未能更进一步，由于他言语木讷，不善各种交际，所以一直没有谋得合适的出路。

自从入了华阳学院，才逐渐崭露头角。

他对于数理化有一种天生的领悟能力，用蓝采和的话说，这就是个标准的理工男。

凭着每个月二十两银子的工资加补贴，他购买了一套四室两厅的房子，把全家都搬到了华阳集团，立志要做一位成果丰硕名垂青史的发明家。

操场上，蓝采和正熟练地驾驶着一台浑身火红涂装的手扶拖拉机，沿着跑道飞驰。

车斗里，站满了兴高采烈的研究员，没有挤上来的，也都跟在车后面拼命地追赶。

没错，这就是一台统治后世农村几十年的经典款东方红手扶拖拉机，乃是蓝采和采用成熟的十二马力柴油机，手工敲打出来的。

蓝采和出身汽车世家，这种傻大黑粗的农用机械，对于他来说，难度不大，最起码要比造汽车简单多了。

比蒸汽机火车也要简单。

原定的铜钱坝至华阳县的火车通车仪式，之所以一推再推，就是因为在试车过程中，各种小毛病层出不穷，把蓝采和也弄得焦头烂额。

手扶拖拉机虽然结构简单，价格便宜，但这家伙用途广泛。

换上犁铧能耕地，挂上车斗能拉货，其实在汽车普及之前，农村人进城，靠的基本都是拖拉机。

用它拉两三吨甚至五六吨的货物没有问题，并且跑的也不慢，平路上轻易就能达到三十公里的时速。

现在的问题是，由于没有橡胶轮胎，所以暂时只能采用钢制轮毂外面套一圈耐磨的软木材料，速度没有问题，但是抓地性能不太好。

杨锐站在车斗的最前部，双手抓着蓝采和的肩膀使劲摇晃，探头在他耳边大声喊道：

“江宁，停下来！

停下来！

该轮我了！

让我开开试试！

“

车斗里的秀才们也是群起响应：

“对对对，对对对，

咱们轮着开，

一人开一圈，谁都不许耍赖。”

蓝采和被他勒住脖子，几乎无法呼吸，只好慢慢把车停在路边。

杨锐噌的一声跳下车，把蓝采和推到一边，自己坐上了驾驶位。

自从来到铜钱坝以后，杨锐对于机械和车辆一直极为痴迷，现在终于亲自参与造出来了第一台车，难怪他如此亢奋。

蓝采和教训道：