&ldo;最初几年，我们库林格将与三星进行全面的协作。

然后，我们将通过增加投资的手段，使得三星董事会负债累累。

最后，再通过扩大设备投资，迫使三星如果不毎个月至少售出五万辆车子，就不能进行经济核算。

&rdo;

&ldo;库林格掌握百分之三十五的股票的意义，就在这里。

百分之三十五的股票，已超过股票总数的三分之一以上，而根据商业法，重要事项的决议，必须征得股主总会三分之二以上人员的赞成，才能通过。

&rdo;

&ldo;库林格原来是想凭百分之三十五的股票，达到行使表决权的目的!&rdo;武田冷笑着说道。

&ldo;是这样。

我们要让三星无限度地扩大生产和销售设备，使它负债累累。

到那时，库林格突然单方面地宣布资金压缩，就会打乱三星的生产秩序。

而且，我们还准备着另一手方案。

经过改良的、新型摩达牌车子的发动机的主要零件的设计图，只掌握在库林格的手里。

所以，我们要使三星不但不能生产新车的发动机，而且，还要找出一个有说服力的理由，停止向三星供应这方面的零件，这样一来，三星汽车公司就乱了套啦。

它的母公司三星重工公司，就不得不抛售股票!到时，库林格就可以低价买进那些股票，一人独占它的工厂和销售网了。

&rdo;

&ldo;畜生!……&rdo;武田气得话都说不出来了。

&ldo;这是资本主义!你对我发怒有什么用?我们只不过把欧洲人试行成功的一套手段，改善一下使用而已。

&rdo;巴特说完，合上了眼睑。

&ldo;在普遍欢迎外国汽车的日本社会，三星汽车公司制造的汽车，一开始说不定会销路很好。

但是，日本的汽车公司也不是可以小看的。

在小型汽车部门，日本汽车公司生产的车子，至少在性能方面要远远地超过美国的水平。

跟欧洲的车子相比，它的加速性能和最高车速也是占有优势地位的。

所以，即使日本的消费者，一开始争相购买库林格&iddot;三星合资公司生产的新波尼车，但他们马上就会失望。

&rdo;武田说道。

&ldo;所以，新波尼车，为了与日本的高水平的车子并驾齐驱，采用了引擎的凸轮回转轴以及车轮的独立悬置（指车轴上利用弹簧等托住车身。

译注）等新型技术。

&rdo;

&ldo;仅此而巳吗?&rdo;

&ldo;其它方面的改革……&rdo;

&ldo;我要知道的，不是汽车本身的情况。

库林格不会只依靠这种正儿八经的手段，与三星争胜负的吧?!&rdo;

&ldo;……&rdo;

&ldo;快说!如果你不想死的话。

&rdo;

&ldo;……&rdo;