u艇本身的损失却相当巨大。

不过，邓尼茨还是认为这次战果不坏，虽然u艇无法阻止盟军的登陆，但至少已经打击了他们，在无形中减轻了德军陆上防卫军的负担。

这次作战的重要特色是：使用了修诺凯尔潜水艇。

在第一年的战争中，u艇在攻击船队航路方面占有绝对的优势。

然而到了1943年，这种优势却被对方的航空及少海上护卫兵力所抵消。

修诺凯尔根本就不怕航空雷达。

当时的雷达尚无法捕捉到修诺觊尔头部那样小的目标。

一段时间里，水中航速的缓慢以及潜航镜的视觉狭窄，曾经削弱了u艇的威力。

然而，如今德国已在建造高速潜艇了。

只要这类潜艇大量出击，即可实行水中的闪电攻击。

这是崭新的战术。

在战争已持续了五年，时局不利于德国的今天，这种先声夺人的战法就显得确实非常需要。

8月的第一个星期，修诺凯尔的价值终于被发挥出来了。

修诺凯尔的出现，使u艇成了见尾不见首的&ldo;神龙&rdo;，盟军耗费了很多的气力、燃料和高性能炸药，仍无法寻觅到u艇的踪迹。

u艇重新使盟国航空哨戒机上的飞行员、侦察员感到非常苦恼。

他们一看到波浪之间冒出了水泡或小水柱，就拚命展开攻击。

又致那些喷水鲸鱼屡屡挨炸。

盟军浪费了不少时间。

从比斯开湾移到挪威与德国北部的u艇再度回到英国周围的海域作战，他们有效地使用修诺凯尔。

盟军航空哨戒机集中到日德兰‐‐冰岛航路。

8月末，总共有16　艘潜水艇通过此域，但只有2艘被美机发现。

即使如此，他们也没有受到攻击。

u艇有使用北方航路的必要，是故，盟军使船队在受尔兰以南航行，以避免碰到u艇。

战斗一直延续到了年末。

在9、10、11　月三个月中，只有1艘u艇沉没在北方大圈航路。

12　月，50　艘u艇完整无损地通过此地，但无可观战绩。

在战争期间，德国共有1900　艘潜艇下水，其中1150　艘服役。

在下水的潜艇中，有807艘被消灭（见表5），其中614艘是在与同盟国的部队作战中损失的，292艘被飞机单独击沉，46　艘被飞机与水面舰艇共同击沉，同盟国水面舰艇共击沉251艘。

在807艘被击沉的潜艇中，有287艘是在与护航运输队作战中被击沉的，300艘被反潜巡逻兵力击沉。