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第74章（第2页）

这时，以过氧化氢为燃料的&ldo;瓦尔达&rdo;式u艇仍处于试制阶段。

这种新式u艇，只有到1945　年以后才能投入批量生产和参战。

邓尼茨只好采取折衷方案，结合&ldo;瓦尔达&rdo;艇的流线型船队和水中电力发动机的推进方式，建造了新型的潜艇。

这就是21型，排水量为1600　吨，水面航速为155　海里（约台287公里），水下续航能力为200公里。

最重要的是，潜航后能以175　海里的时速展开海战，这是原来的水下最高速度的56海里是无法比拟的。

另外还有一种新型的u23型潜艇，艇重232吨，水下时速可达125。

这种小型艇可用在沿岸作战。

希特勒下令制造这些新艇，月产量前者为22　艘，后者则为10　艘。

从1943年底开始，由各不同的厂家生产可分割的外壳，最后再装配。

邓尼茨海军司令和希特勒的关系比前任雷特要更加密切一些，它非常有利于u艇部队扩展。

此后不久，又出现了潜艇的吸排气管问题。

1942　年11　月，德军在巴黎召开技术会议。

会上，瓦尔达教授说：只要给潜艇安装上换气装置，就可以在潜航时吸人空气用来向乘员和狄塞尔发动机补充氧气，同时排出二氧化碳。

原型号的潜艇发动机不仅可以因此高速运转，而且还可以避免指挥塔露出水面，这样，敌方也就无法使用远距离雷达探测目标了。

1940　年，德军攻下荷兰时就发明了装有换气装置的潜艇。

然而，德国科学家当时并不关心这种装置的有效性，到1943　年夏，才意识到了这种必要。

这种实验自7月开始，结果非常好，大有成功的希望。

虽然技术进步改善了u艇的条件，但一想到是否应该把u艇从战场上撤离时，邓尼茨军及其同僚们的心情就会不约而同地沉重起来，他总会为此感到头疼。

在这次战争里，只有潜艇才是赢得胜利的决定性武器，邓尼茨曾经是这样认为的。

而如今，眼前的u艇部队每况愈下，他的意志消沉了下来。

还在不久前，他以为自己的希望即将实现，可是，在希望刚刚实现不久，u艇就被迫采取了守势。

虽然对方增加了兵力数目。

加强了护卫兵力，这已对u艇构成了不利因素，但最令人担忧的还是英国自5月份起突然改变了密码，至使&ldo;b&rdo;机关无法译读。

在目前情况下，如果继续作战，那么，在新型u艇和新武器推出之前，肯定会牺牲几百名青年的生命。

同时，把数十艘u艇投入到不利的战场上，难免会损失许多的u艇。

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