除此以外，某船内的炮手竟也毫无理由地跳入海中。

从这一天的午后到夜间，u艇活跃于船队的内外，好似进入无人之境，然而高速护卫舰&ldo;黛安隆斯&rdo;号终于也获得了殊荣，因为它以投深水炸弹的方式，迫使凯都那少校的u379　号浮出海面来，然后再把它撞沉。

由于高速护卫靓充分活跃起来，u艇被迫采取了守势，在损失3只u艇的同时，对方也有4艘商船被击沉。

8月9日午后，邓尼茨司令把u艇的增援兵力送到了现场，这时英军也增援了护卫兵力。

当船队进入了&ldo;利贝列达&rdo;飞机（从爱尔兰北部基地飞出）

的警戒圈内时，这批援军才蹒跚地到达，这一天，u艇就根本无所作为。

次日早晨，在盟军飞机从基地抵达现场之前，u艇又击沉了3艘船，这之后，u艇只能一直潜航，因而邓尼茨也就发出了停止攻击的命令。

在这场战斗里，u艇击沉敌船11　艘，总吨数达到了52000吨，与此同时在南方的船队航路上，别的u艇群也创下了相当可观的战果。

北大西洋亚索列斯群岛的&ldo;空间间隙&rdo;，既处在直布罗陀的航空警戒圈外，也处在英本国基地哨戒机的行动圈外，u艇就在此地作战，并创下了相当不错的战果。

8月14　日，这些u艇攻击了slii8船队，接着又袭击了sl119船队，一共击沉了5艘，总计42000吨。

到了9月，u艇部队卷入了一场不幸的事件，以致引起全世界的震惊。

8月中旬，四只u艇与一只&ldo;乳牛&rdo;相偕驶出了比斯开湾基地，一直航行到赤道以南，以便寻找猎场。

他们受命，只在这个海域找寻最有价值的猎物进行攻击，因为发自开普顿（非洲南部）的船队已经加强了他们的护卫。

9月12　日，哈尔丁修泰茵少校所指挥的u156　号艇击沉了英&ldo;拉哥尼亚&rdo;

号客轮。

此船除了英国船员之外，还搭载着度假的268名英军人及其家属，同时还有1800　名意大利俘虏。

邓尼茨获知情况之后，立即下令ul56　及其它u艇抢救落水幸存者。

u156号的舰内塞满了获救的幸存者，同时还拖着一只救生艇从非洲西端的卡第前往参加救援工作，在试图与北滇的法国军舰会合时，彼哨戒机发现了，于是遭受到一连串的攻击。

哈尔丁修泰茵为了想保全自己的u艇，就把舰内被救者移到救生艇上，使它离开u艇，然后进入潜航。

9月16　日深夜，邓尼茨对其他u艇下令：除意大利人之外，其他人员一律都应移转到救生艇上。

这一天的午后，u506　号收容了142名获救者，想不到却遭到英国飞艇的攻击，幸而，炸弹爆炸时u506　号已下潜了60　公尺，因而得以无恙。

在这次事件以后，邓尼茨向u艇艇长们发出了所谓的&ldo;拉哥尼亚命令&rdo;。