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生死天地间（1）

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在付出了惨重的代价后，从1944年中起，中国航空公司、印中联队经驼峰航线运送到中国物资单月总量已经达到15000吨以上，这个数字，已经远远把早就中断的滇缅公路月输送量甩在了后面。

源源不断的军需补充到前线，国军空、地两军对已经处于劣势的日本人展开了更加猛烈的激战。

日本人有那股劲头，眼看不行了，也是垂死挣扎。

眼瞅着离胜利那一天越来越近，空中、地面的，战争演绎得更加残酷，毫不亚于开战之初。

空中、地面，战争把人类的所有爱和恨、悲和喜，演绎得更加残酷。

前方、后方，处处充满欢笑、泪水。

1944年8月18日，急于打通平汉路的日军从郑州向南推进。

在印度卡拉奇训练、经驼峰航线回国、又刚刚补充完从&ot;驼峰&ot;空运过来的枪弹的中美混合团三大队三十二中队奉令悉数出动，阻击南下的日本人。

在河南许昌上空，队员们发现地面有大量日军辎重，队长一声令下，全体队员立刻反复对地扫射、投弹。

地面日本人顽强抵抗，把轻重武器集中起来对空射击，当所有战机把子弹全部打光返航时，少尉飞行员虞为才发现自己的p-40战鹰受伤了。

少尉努力操纵着伤痕累累的p-40，艰难地跟随在返航的队伍中，只过了十几分钟，少尉就落了单。

此时，他惟一想的就是多坚持一会儿，晚一点儿迫降、就能离日本人远一点儿。

空中，一只踯躅独行的孤雁。

再也坚持不住了，前面是一片厚厚的云层，受伤的p-40努力地想挣扎着飞高一

点儿绕开，但无论少尉怎样努力都不行，p-40的高度一个劲儿地往下掉。

大地迎面而来，还没来得及跳伞，p-40一头扎进了小河沟。

万幸，算是成功迫降，从那么高的地方掉下，少尉只是额头受了一点儿轻伤。

虞为从机舱内奋力跳出，向附近百姓打听到此处是漯河附近后，他定准方位，开始向卢化方向行进。

周围是日军占领区，日本人随时都会出现，他要赶紧离开这里。

昔日用翅膀&ot;走路&ot;的年轻飞行员此时下定决心，靠两条腿走到西安!

昼伏夜行，整整走了四天，少尉来到河南西部卢化县。

在县城郊外，虞为发现一处简陋的&ot;机场&ot;，少尉先是惊喜，再细查看过后，失望至极-泥泞被暴晒后变得坑洼不平的&ot;跑道&ot;，别说是飞机起降，恐怕连行车都不能。

失望的少尉在跑道边坐下来歇口气，他计算，也许再用20天，才能走到西安。

必须要马上离开这里，刚才路过这里的百姓讲，日本人说了，发现被击落的盟军飞行员，要马上报告，皇军重重有赏。