&ldo;可真够复杂的。

不过，我想只要你们始终保持一致就没问题。

假如你不这样用，我会叱责你。

&rdo;

&ldo;阿尔法&rdo;是比大飞船更紧凑的一堆发动机和燃料罐。

它没有任何稳定翼和机翼，不过船体上有许多奇形怪状的装置缩在里面的痕迹。

德克向他的朋友询问这件事。

&ldo;那些是无线电发射天线、潜望镜和那些控制喷气发动机的舷外支架。

&rdo;柯林斯解释说，&ldo;在船尾你会看见月球着陆用的巨大减震器缩在那里。

当&lso;阿尔法&rso;飞入太空后，它们都会伸出来，宇航员们会检查一遍它们是否能正常工作。

它们可以永远留在外面，因为在以后的旅程中不会有任何空气阻力。

&rdo;

在&ldo;阿尔法&rdo;的火箭部件周围有辐射屏蔽，所以不可能看到飞船的全貌。

它使德克想起了一个折断了机翼的老式飞机，或者正等待重新安装。

在某些方面，&ldo;阿尔法&rdo;非常像一个巨大的炮弹壳，就是在接近顶端处有一小圈意想不到的舷窗。

乘员舱只占火箭不到五分之一的长度。

它的后面是在五十万英里航程中所需要的大量机器和控制设备。

柯林斯粗略地介绍了飞船的各个部分。

&ldo;就在驾驶舱后面，&rdo;他说，&ldo;我们设置了密封过渡舱和可能在飞行中不得不调整的主控系统。

接下来是燃料罐‐‐有六个‐‐还有保存固体甲烷的冷藏设备。

下面是抽气机和涡轮机，最后是占了飞船一半的发动机。

它的周围有巨大的防护软垫，整个驾驶舱又在辐射盲区，所以宇航员受到了最大限度的保护。

但是飞船的其他部分是&lso;危险的&rso;，虽然燃料本身还能起到很大的防护作用。

&rdo;

狭小的密封过渡舱只能容纳两个人，柯林斯走在前面观察。

他事先警告德克驾驶舱里可能太满而容纳不下参观者，但过了一会儿，他伸出头来示意德克进去。

&ldo;除了吉米?里查兹和迪戈?科林顿外，所有人都去开讨论会去了，&rdo;他说，&ldo;我们真走运‐‐还有很多空间。

&rdo;

德克很快发现，这话显然太夸张了。

这个驾驶舱是为三个人在零重力状态下生活设计的，在那种状态下，它的墙壁和地面可以随意互换，而它整个空间可以用于任何目的。

既然飞船水平地放在地球上，空间必然会很狭窄。

科林顿，那个澳大利亚电子专家，几乎要被一张大接线图盖住，他被迫把它裹在自己身上，以便带入驾驶舱。

德克想，他看起来就像一只正在结茧的毛虫。

里查兹好像正在控制设备上做一些测试。