而且，到了2月2日，潮水退去，摩尔号重又搁浅在沙滩上。

这样就可以把船壳上面一部分的接缝嵌补好，从早到晚锤声丁丁当当响个不停。

还有，摩尔号开航的日期也不会因为上货有所耽误，那些不归法加斯使用的人都用小船装了往山洞去搬运货物，这样往返有许多次。

有时候由康加率领了去，有时候由卡刚特领了去。

小船每开去一次，都要载回一些货色，这些暂时都放在灯塔储仓里；货物将来都要装上船，从这里上船要便当得多，也比较有步骤；否则的话，就要把摩尔号开到湾口山洞前面，一碰到恶劣天气，就要停止。

沿桑裘安角这一带海岸，除了灯塔下面这条小河，更没有第二处避风的地方。

再过几天工夫，船身修理完竣，摩尔号就又可以航行元碍了，那时候货物也可以上船了。

2月12日那天，船壳和甲板上面剩下的一些接缝都彻底修补好了。

他们过去还在失事船只的残骸上找到几桶油漆，所以还把摩尔号从头到尾重新漆了一遍。

康加趁这个机会把二桅船的名字也换过，改称卡刚特号，用来纪念他的副手。

他又把帆索换过，把帆篷作了几处修补。

摩尔号在12日这一天，很可以就开回原来停泊的地点去，接着就把货物装上船。

康加和他的伙伴都迫不及待地要离开司达登岛，可是仍得等待下一次的潮汛使摩尔号浮起来，这使他们非常恼火。

2月14日，潮汛来了。

这一天、原来陷在沙里的龙骨才浮水而起，二桅船顺利地开进深水。

现在只剩装货了。

这时除了预见不到的阻力外，这条卡刚特号在几天之内就可以起锚，离开爱尔高湾，驶进拉美尔海峡，再就扬起满帆向西南方那片广漠的太平洋驶去。

第九章　法司奎士

自从二桅船开进爱尔高湾来之后，法司奎士都是住在桑裘安角附近一带的海边，他不愿意离开这里，因为如果碰巧有一条船开进海湾时，他至少可以在这船开过时向船上打招呼。

那样的话，他就可以被人救上船，而且会警告船长开往灯塔这一条路上的危险。

如果船长手下的人不多。

不足以把这班匪徒擒获，或者赶往岛的内部，他至少来得及重新开到海里去。

可是为什么一条船要开进这座全世界都不知道的港湾里来呢？除非是被风浪逼了过来。

这样一条船最好是开往福克兰群岛去，因为只有几天的路程；那样就可以很快使那边的英国当局了解岛上发生了什么事情。

说不定一条军舰立刻就会被派到爱尔高湾来，在摩尔号没有来得及开走之前，把康加和他的匪众完全歼灭，把灯塔重新点亮。

&ldo;我难道要一直等到圣费号开回来吗？&rdo;法司奎士时常这样问自己。