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第364章（第2页）

此间舆论认为，航空业竞争日趋激烈，企业界希望通过航展巩固其在该领域的地位。

但欧洲产品的竞争力，受到中美合作技术和对方庞大市场的巨大压力，暂时还没有突破的好办法。

本届巴黎航展，名机荟萃，人流如潮；精彩绝伦，名不虚传。

华夏合众国‐‐中国航空航天工业，本届共有21种型号的产品参展。

除了&ldo;女娲3型&rdo;火箭、合资生产的&ldo;鲲鹏848&rdo;远程客机之外，其他都是独资研制的型号。

当然&ldo;独资&rdo;的含义是可以购买部分技术。

其中支线客机&ldo;鸵鸟-l&rdo;以及运输直升机&ldo;工蜂-n&rdo;已略嫌过时，显然是为谋取订单而非展示而来。

但用&ldo;鸵鸟&rdo;机体改装的远程电子预警机引人注目。

最神秘的是被称为&ldo;蜂王&rdo;的战斗直升机。

它只做静态展示，停在美国此时最先进的武装直升机&ldo;眼镜王蛇ah－1w&rdo;身边，与苏联新秀&ldo;米－24&rdo;遥遥相对。

漆黑的涂装，更加重了神秘色彩，暗示着它是为夜战而研发。

直到退场时，它才做了几个动作：加力起飞后直接进入半筋斗翻转；急转弯下降，低空大坡度盘旋；大角度跃升旋转。

特别是最后一个动作‐‐但见&ldo;蜂王&rdo;昂头跃起，稍稍稳定后即连续旋转720度。

英姿勃发，威风凛凛。

观众们了解到，它是为华夏合众国国防军建军40周年的献礼之作，目前尚未服役。

不过也有人泼冷水。

他们言之凿凿地预言说：这类武器‐‐战斗直升机很快就会过时了。

（999）

公元1997年6月11日，中国第一届联合政府成立50周年之际，最新出版的一期《时代》周刊（中文版），援引了《经济学家》杂志的诸多统计数字，试图向读者介绍一个&ldo;数字中国&rdo;：

……文中说：

华夏合众国，今天排名世界第一的主要指标有：

钢产量、粮食产量、蔬菜、棉花、肉类总产量、化肥、水泥产量、电视机和多种电器产量、港口吞吐量、铁路年旅客运输周转量、原煤产量、固定电话用户数……等20余项。

排名世界第二的指标有：

人口数（7亿6千万人；仅次于8亿人口的印度）、国内生产总值（gdp）、外贸进出口总额、发电量、高速公路通车里程、铁路营业里程、远洋轮船总吨位、民用航空旅客运输周转量、移动电话、互联网用户数、大豆产量、茶叶产量……等30余项。

排名世界第三的指标有：

国土面积、耕地面积（少于苏联和美国，多于印度）、大中型拖拉机产量、鱼产量、年专利技术申请量……等50余项。

这篇《数字中国》为了避免给人古板、枯燥的感觉，以一段语句铿锵、辞章华丽、文采斐然的引文作结‐‐

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